予約してあったホキ2500 8輌セットを受け取ってきました。ついでにショーケースにあった、キハ47 0（T）とキハ48 0も買ってきました。
今回の増備は少し微妙でした。
高速長大編成が好きな私からは、ホキ2500はかなり地味ですし、キハ40系も単行や2輌編成くらいが似合う車輌です。それに、ディーゼルカーの朱色一色はどうも好きになれません。
だったらなぜ買ったんだ！と言われそうですが、まさにその通り。
だから、ホキ2500は8輌だと貧相にもかかわらず、1セットのみにしましたし、キハ40系も、今回の再生産で所属表記が実在のものに変わったにもかかわらず、昔に入手して保有しているキハ40 2000（M）とキハ47 1000（T）は買いませんでした。
つまり、今回の増備は、保有車輌の変化を楽しむための増備という感じで、レイアウト製作が進み、こういう車輌も似合うケースがあるかもねという、実に贅沢でいいかげんな増備ということになります。本当に好きな車輌だけでは同じような車輌ばかりが増えますので、たまにはこういう増備もして、気分を変えた運転ができるようにしておくというわけです。
 本日の増備車輌 |  ホキ2500ケースは無駄スペースが多い |
 ED16発売まではEF15で牽引 |  キハ47 1000とキハ47 0のケース |
 キハ47 1000（T） （昔のロット） 所属表記：関スイ ドアHゴム：シルバー 台車：集電金具が見える |  キハ47 0（T） （今回新発売） 所属表記：福フチ ドアHゴム：グレイ 台車：集電金具が見えない |
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