今夜も線路の敷設をおこない、先に延ばしていきます。
仮置きしたレールでマーキングしたところにコルクシートを貼り付けます。
テレビの奥に回りこむカーブですが、ちょっとカーブ半径が小さくなったかなと思いますが、仕方がないですね。
フレキシブルレールを固定。複線間隔28mmから37mmに広がっていくカーブですが、徐々に違和感なく広がっていくように、かつカーブが滑らかになるように調整するのはなかなか難しかったです。
EF66初期製品での試走も問題なし。ただし、一周つながった時点でいろんな車輌でテスト走行をする必要があると思っています。特にカントの追従に問題がありそうな車輌でのチェックは必須です。
少しずつですが、線路が延びていくのは楽しいものです。
コメント
着実に線路伸びてますね(^。^)y-.。o○
我が家はまだまだ着工にいたってません(T_T)
テスト走行はかなり時間を使いますね～
特に振り子車両とＳＬは気を使いますね！！
大佐さん
こんばんは。
カントを少しきつめにしてあること、複線間隔を28mmに狭めていること、を考えると
すべての車輌でのテストをする必要があるくらいに思っています。
振り子電車、SLに加えて、近鉄ビスタカーⅡ世を重点チェックをしたいと思っています。