レイアウト製作 ベースボードの作りこみ、日々取り組み中
最後のセクションのベースボードの作りこみに日々取り組み中。 写真の部分はテレビの後ろ側を回る部分だけで、最後のセクションのサイズはもっと大きくなります。これができれば、すでに形が出来上がっているオーディオの後ろ側の部分と合体する予定です。 ...
趣味・鉄道
レイアウト製作 レイアウト製作 すべてのセクションのボードが形になりました！
しばらく鉄道模型ネタを書きませんでしたが、作業はコツコツと続けております。5月にふたつめのセクションまで紹介しましたが、現時点では4つのセクションのベースボードがすべて形になっています。 4つのセクションにわけているといっても組み立て分解を...
鉄道模型全般 湘南新宿ラインが赤羽線を使わない理由
火曜日は週刊「歴史で見る鉄道全路線」の発売日。 今週号の話題ではなく、先々週の「埼京線」の話題です。 関東に住んでいないにもかかわらず、私の大好きな湘南新宿ライン。 この列車に実際に乗りその路線の巧妙さを知ることにより、関東のJR路線に興味...
鉄道模型全般 衝動買い・・・近鉄ビスタEXコンバージョンキット
キット外観 キット内容品切れ状態が続いていた、近鉄30000系ビスタEXコンバージョンキット。近鉄30000系ビスタカーのNゲージ車両は、登場当時のものはTOMIXから発売されているのですが、実車はすべて改造されてビスタEXとなっています。...
鉄道模型全般 静岡ホビーショー＆トレインフェスタ 2010
最後に静岡ホビーショーのモデラーズクラブ合同作品展に参加したのが2005年でしたので、実に5年ぶりの静岡ホビーショーへの遠征です。 遠征といっても、今回は参加ではなく見学者の立場で、しかも静岡ホビーショーは同行者の芋煮会の友人Rolly氏向...
レイアウト製作 ふたつめのセクション
今日は、連休中ではじめて自宅でゆっくりとした一日。 この機会にレイアウトのベースボードの製作を一気に進めたいと思って、今日は作業に専念です。 そのおかげで、なんとかふたつめのセクションのベースボードが形になりました。 まだ、一部作業が残って...
鉄道模型全般 第7回鉄道模型展
眼科に行って問題ないとわかったとたんに、また出かけたくなります。 午後遅くからですので、私が行きたいと思っていた名古屋丸栄での「第7回鉄道模型展」に行くことにしました。 2月に行った横浜の「ヨコハマ鉄道模型フェスタ」のような人出を想像して出...
レイアウト製作 ベースボード製作状況
やっとふたつめのセクションのベースボード製作に取り掛かりました。一つ目ができてから約1ヶ月。このペースだと、5セクションすべてのベースボードが完成するのに半年はかかりそうです。急ぎたいと思いますが、線路敷設、地形・建物製作などのレイアウト製...
レイアウト製作 こんどこそ、ベース製作
体調がどこかすっきりせず身体を動かすのが億劫なのですが、そんな中でも好きなことには身体は動くようです。 線路配置がどうにか決まって線路を仮置きして試走させたりしていましたが、情景を作るベースボードをどうするかずっと悩み続けていました。最初に...
鉄道模型全般 心癒されるひととき
左から、 E231系 湘南新宿ライン 15輌編成 E233系 京浜東北線 10輌編成 E217系 横須賀線 15輌編成 253系 成田エキスプレス 9輌編成 レールのつなぎ目を通り過ぎるカタンカタンという音を聞き、 ...
レイアウト製作 楽しい線路配置プラン検討
先週末から痛いと言っていた左耳ですが、火曜日にもう一度耳鼻科に行って検査してもらうと、完全に中耳炎になっているとの診断。その頃から左耳はほとんど聞こえない状態になって、今週は本当に不自由な一週間でした。 昨日あたりから、左耳がボコボコという...
レイアウト製作 10輌編成が短く感じる！
ダメですねぇ。 我慢できずに、さっそく試しに線路を敷いて走らせちゃいました。 試走に選ばれた車両は、10輌編成の211系東海道線編成。 なんと、10輌編成が短く感じます。 試しに敷いたこの一番外側になるルートは、最低曲線半径を391mmとい...
レイアウト製作 レイアウトスペース拡張工事完了！
耳の調子が少し良くなって元気が出てくると、何か身体を動かしていないと落ち着かない私。早速、残っていた橋渡しの部分のボードを製作しました。設計図から寸法角度を割り出して、その寸法で枠を作りベニヤ板をはり付けていきます。サイズが大きいのでねじれ...
レイアウト製作 レイアウトスペースの拡張
Nゲージレイアウトの製作記事が最近無いなぁと思われているかも知れませんね。 そうなのです。今のスペースだとやはりカーブやホームの長さに限界があり、もっと大きなスペースにできないか考え悩んでいたのです。その解答がようやく見えてきて、その解答の...
鉄道模型全般 今年の増備車両～セット編～
今年、新たに増備した編成ものをまとめてみました。 KATOの再生産や編成セットの発売がけっこうあったので財布は大変でしたが、うまく30%割引で買える機会があった時なので助かりました。 すでに保有していたセットや単体モノをベースに編成化したも...
鉄道模型全般 485系「雷鳥」編成、183系「あさま」編成、そして489系「白山」編成
今日は、485系300番台「雷鳥」編成と183系1000番台「あさま」編成です。 それとあたらしく購入した新製品のEF63＋489系初期型「白山」編成。 489系初期型「白山」12輌編成は新しく買ったものですので、問題があろうはずがありませ...
鉄道模型全般 181系「しおじ」編成と、211系「東海道線」編成
181系「とき」編成に加えて、181系「しおじ」編成と211系「東海道線」編成を組んでみました。（写真右は昨日の181系「とき」編成。） 181系「しおじ」は11輌編成中、手持ち9輌、今回Kさんに手に入れていただいたサハ2輌という内訳となり...
鉄道模型全般 181系「とき」編成と、205系「山手線」編成
181系「とき」編成と、205系「山手線」編成を組んでみました。 181系「とき」は12輌編成中、#10-351セットの7輌、手持ち増結2輌、今回Kさんに手に入れていただいた増結2輌とサハ1輌という内訳となります。微妙に赤2号の濃さやかすれ...
鉄道模型全般 大量増備の日
Kさんから届きました。 難しい品揃えを1週間ほどでここまで集めていただきました。 全21輌と行先シール多数です。 これに加えて、583系7輌セット最新ロット版も本日買ってきました。 私の行きつけのお店で最後の1セットでした。 （わからないよ...
鉄道模型全般 編成を組む！
最近、実車編成指向ということをここで書きましたが、着々と車両増備を進めています。 車両は、10年以上前にかなりの数を購入していたのですが、異なる形式だけをコレクション的に買っていたために、実車編成としては本当に中途半端なのです。保有車両をひ...
鉄道模型全般 251系スーパービュー踊り子10輌編成化でのつまづき
KATOの251系スーパービュー踊り子（旧塗装）の6輌セットは、ずいぶん前に購入して持っているのですが、最近の実編成志向に伴い、これも実物同様の10輌編成にしたいと思っていました。 そんな時に、209系の10輌編成実現の時にお世話になったK...
鉄道模型全般 「鉄道模型少年時代」、創刊！
デアゴスティーニの「C62を作る」がようやく100号完結して、これで少し懐に余裕が出るかと思いきや、講談社さんはまたやってくれました。 「昭和の鉄道模型をつくる」に続く、Nゲージジオラマ製作マガジン第2弾、「鉄道模型少年時代」。幼い頃の風景...
レイアウト製作 駅停車車輌の10輌編成化に向けての線路配置変更
どこまで長大編成を考慮するか？で書きましたとおり、「駅停車車輌の10輌編成化」にずっと後ろ髪を引かれておりまして、ずっと考えていました。 そこで、ふっとひらめいたのが、ダブルクロスオーバーポイントを駅の待避線分岐内に移動させるという方法。ホ...
鉄道模型全般 1番ゲージの魅力
今日は、ジェイアール名古屋タカシマヤで開催されていた「原信太郎鉄道模型の世界展」に行って来ました。ちょうど無料招待券が2枚ありましたので、末娘と一緒に見てきました。 原信太郎氏という方は、関西にお住まいの80年以上も鉄道模型を楽しんでおらっ...
鉄道模型全般 JR209系（窓改造前) 8輌編成化！
私の保有していたJR209系4輌は、窓改造前の初期のタイプ。TOMIX製品ですが、現在はこのタイプは製品として販売されておりません。この209系窓改造前タイプをどうしても最低8輌編成にしたいと思っていました。 数日前に、このタイプの209系...
レイアウト製作 どこまで長大編成を考慮するか？
レイアウト試走状況で書いた課題の中のひとつ、「駅ホームの有効長が7輌編成がやっと。近鉄ならばそれでもいいが、JR車輌を入線させるとなると、ホームの有効長は10輌以上ほしい。」に対して、また迷いはじめています。 右の写真は、最近の私のブームで...
レイアウト製作 連絡線のカーブ半径の緩和工事～その2～
ヤード部分（ひょっとして終着駅にするかも知れませんが）と、複線ループと単線ループを結ぶ連絡線のカーブ半径緩和工事を進めています。 工事というよりは、まったくの作り直しという感じが強いです。 セクション割りはこんな感じです。 現物あわせの部分...
レイアウト製作 連絡線のカーブ半径の緩和工事～その1～
レイアウト試走状況で書いた問題点を悩みながら牛歩で対応しています。 ずっと悩んでいたのは、単線ループのカーブ半径の緩和。 6、7番セクションの作り直しで書いたように、左側はなんとか半径を280mmに変更することができました。問題は右側で、こ...
レイアウト製作 カント
カントと言っても哲学者の話ではありません。 鉄道のカーブで見られる、内側のレールと外側のレールとの高低差のことです。 この高低差がないと、列車は外側に働く遠心力によって、カーブから飛び出てしまいます。 高速でカーブを曲がるためには、必ず必要...
レイアウト製作 6、7番セクションの作り直し
今日は、環境美化運動の日、そして夏至、父の日。 うしろふたつはどうでもいいのですが、今年度地域の組長の私にとっては環境美化運動がけっこう大事な行事だったりします。今朝は小雨で決行か中止かの判断の難しい天候でしたが、なんとか無事に終了してほっ...
レイアウト製作 セクションのベースボードの手直し
レイアウト試走状況に書いたように、現在製作中のNゲージレイアウトは試走の段階でいろいろと手直ししたい部分が出てきています。 その中の ・配線がしにくい という問題の対処を開始しました。 「配線がしにくい」という説明をしますと、ベニア...
鉄道模型全般 国鉄型車輌、登場！
国鉄車輌を並べてみました。 特急型は、258系成田エキスプレス6輌編成。 もうひとつ特急型、381系7輌編成。 急行型は、165系8輌編成。 通勤型は、211系8輌編成。 381系だけは中央線で活躍した車輌ですが、他は最近ぶらりひとり旅で訪...
レイアウト製作 レイアウト試走状況
現在製作中のNゲージレイアウトですが、こんなふうにいろんな車輌を線路に乗せて試走をしています。 いろいろと問題点が出てきています。 (1)複線ループの左側の内回り線のセクション接続部の線路勾配とカントに問題があり、近鉄10100系の連接台車...
レイアウト製作 用地拡張
今日で連休も終わり。 後半は雨で行楽は尻すぼみでしたが、そのおかげで鉄道模型の用地拡張ができました。 上の写真が現在製作中の鉄道模型レイアウトの全貌ですが、右手部分のヤードでは本数も少ないし、長編成車輌が入る長さも充分確保できません。特に国...
鉄道模型全般 初代レイアウト、粗大ゴミ処理場へ
今年の私のゴールデンウィークは、4月29日から5月5日までの7連休。ゴールデンウィークの連休には毎年平日がたいてい含まれていることもあって、毎年粗大ゴミを出しにいくのが恒例になっています。今年も今日、市の施設に粗大ゴミを捨てに行ってきました...
鉄道模型全般 「近鉄22000系ACE」追加工作
昨日入線した近鉄22000系ACE。 やはり連結間隔が少し広いのと、アーノルトカプラーの非リアルさが気になっていたので、連結部分のカプラーの交換を実施しました。 交換したカプラーは、アーノルトカプラーポケット交換用のKATOカプラー密連形グ...
鉄道模型全般 「近鉄22000系ACE」入線
Nゲージのレイアウトを製作中ということは、ここでもカテゴリを設けて紹介してきましたが、並行して車輌も整備も進めようと思っています。 今までは走らせる場も飾る場もなかったので、車輌は購入したままパーツも付けずにケースに入れたままにしてあったの...
鉄道模型全般 祝！「【図説】日本の鉄道・東海道ライン」発刊。
こんな本を待っていたのですよ。 講談社発行の「日本の鉄道・東海道ライン」。 タイトルだけ見ますと、よくある鉄道雑誌のように思えますが、中身は配線路線図なのです。 つまり、鉄道の線路がどこでどう分岐しているか、駅のホームはどうなっているかとい...
レイアウト製作 11番目のセクション～Nゲージレイアウト製作記10～
ここのところ、仕事や他のことで忙しくて、あまり作業は進んでいませんでした。 それに加えて、9番目のセクションはデッキガーター橋の設置を決めたところまでは良かったのですが、現在デッキガーター橋がメーカー品切れ状態のため入手できずに製作中断とな...
レイアウト製作 10番目セクション作成中に9番目を修正～Nゲージレイアウト製作記9～
右の写真のように10番目のセクションを製作中なのですが、現状の9番目のセクションの線路の高さでは複線と単線の橋の高さが不ぞろいになってしまうことがどうも納得できない状況となってしまいました。 そりゃそうでしょう。 同じ川を渡る隣接する鉄道の...
レイアウト製作 8、9番目のセクション作り直し～Nゲージレイアウト製作記8～
先週の日曜日に製作した、8番目と9番目のセクション。（右の写真） 直線部分だからと簡単に作ったのはいいのだけれど、これがどうもしっくりこない。 複線ループだけのセクションにしてしまうと、単線ループのセクションを別に製作しなければいけなくて、...
レイアウト製作 7～9番目のセクション～Nゲージレイアウト製作記7～
6番目のセクションの一部手直し。 カーブの部分が浮き上がってきてカントがなくなってしまいましたので、裏にベニヤ板をあてて虫ピンで線路を路盤に強制的に固定しました。 こうして不具合が出たら対応方法を考えてという繰り返しで、だんだんと手法が固ま...